La mecánica en España suma años de experiencia y estabilidad. Según los datos de un informe elaborado por Reparatucoche.com, más del 32% de los talleres suma en activo 21 años o más.
Esta estabilidad, incluso en época postcrisis, es una tendencia al alza; sólo un 13% de talleres cuenta con 5 años o menos de experiencia en el mercado. La media actual de vida de un taller en España supera los 17 –según también su actividad–.
Chapistas y carroceros, los más veteranos del sector
Si la media general de experiencia de un taller se encuentra en 17,7 años, los carroceros y chapistas españoles lo superan con casi 23 años de media en el mercado. Los de mecánica y electricidad cuentan con una media de 17,12 años de experiencia y los integrales, 17,16.
Los servicios oficiales, con 15,5 años, se sitúan por debajo de la media; son los talleres que menos años permanecen en activo con idéntica denominación y propietarios. Los concesionarios y talleres independientes, ambos por encima de los 18,5 años de media, cuentan con veteranía.
Por zonas
Existe una mayor estabilidad en el nordeste de nuestra geografía donde los talleres superan los 19,5 años de vida media. En esta parte de España se concentran casi el 25% de los talleres actualmente en activo, seguido por las zonas sur y centro peninsular.
Incremento del número de talleres
El número de talleres en activo continúa creciendo, incrementándose en un 2,6% respecto al año anterior. Son mayoritariamente los talleres independientes los que hacen crecer esta cifra y es que, en nuestro país, más del 53% no pertenece a ningún servicio oficial ni red comercial.
Por actividad, seis de cada diez talleres de nuestra geografía son de mecánica y/o electricidad (60%), un 30% son talleres integrales (mecánica y carrocería) y, sólo un 10% de los más de 40.200 talleres que constituyen la muestra de este estudio tienen la carrocería como actividad principal.
¿Quién mantiene la actividad de esos talleres?
Reparatucoche.com desarrolla el perfil de los talleres españoles. En España trabajan, de media, 4,15 mecánicos por taller. La cifra la elevan los concesionarios oficiales con un promedio de 10,5 empleados. Sin ellos, en cambio, el dato es de sólo 3,6 profesionales por taller, cifra habitual para el 51,75% de los talleres de nuestro país y es que sólo, un 14% cuenta con más de 6 mecánicos en plantilla.
Media de vehículos
En los talleres españoles, sus más de 17 años de vida media vienen determinados por su alto volumen de trabajo. Por las puertas de cada taller pasan en España una media de 21,94 vehículos a la semana.
- Media de OT’s semanales de carrocería: 7,48
- Media OT’s semanales de mecánica y electricidad: 20,86
Como en el nordeste de España es donde más talleres hay, un 25,53% de las órdenes de trabajo se concentran en esta zona. Le siguen de cerca los talleres de la zona sur, donde se reparan más de 235.000 vehículos a la semana –un 21,76% de las OT’s que se mueven en nuestra geografía–.
Un 56% de las órdenes de trabajo realizadas semanalmente se basan en operaciones relacionadas con el mantenimiento del vehículo, un 39% con averías y un 4,7% de las mismas devienen de siniestros. Son los talleres integrales los que más órdenes de trabajo aglutinan semanalmente, bajando a algo menos de diez el número de coches reparados en los talleres de carrocería.
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