Sobre Ruedas

Curiosamente, con una gran experiencia en modelos descapotables, hasta ahora la marca nunca había tenido uno dentro de su Clase C, por lo que ésta es su primera generación.

Todo en este Ford Mustang llama la atención; una línea clásica de diseño con formas evocadoras pero modernas, rápidamente asociadas a sus antecesores; agresivos faros delanteros y parrilla frontal con el emblema del caballo, el largo y esbelto capó, la musculosa silueta lateral con marcadas líneas y el elocuente emblema que hace referencia a la cilindrada del motor, las luces traseras de triple barra -otro claro guiño a la historia del modelo- o los tubos de escape dobles forman un equilibrado conjunto que combina a la perfección una imagen atlética y robusta, cargada de atractivo, que nos adelanta ya sólo con la vista su alto nivel de prestaciones.

4,7 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y, de alto, 1,40 metros, lo convierte en un vehículo de dimensiones grandes. Su diseño es vanguardista, con una estética en la que destaca la gran parrilla delantera típica de Lexus, los faros y las luces de día, ambos de tecnología LED, al igual que las luces traseras, todos con la forma L de LEXUS.

Partiendo de unos interesantes 11.600 euros, y con 4 años de garantía, Fiat ha centrado todos sus esfuerzos en ofrecer un producto con una equilibrada relación calidad-precio. Una mirada agresiva acompañando a una elegante rejilla y a un largo capó, destacan en la parte delantera. Su perfil nos muestra un moderno diseño, compacto y deportivo, adornado por una marcada línea que recorre todo el lateral, llegando hasta la zaga, atractiva y bien resuelta. Equilibrado en sus formas, el Fiat Tipo está rodeado de un halo general de solidez y resistencia.

CESVIMAP ha probado y analizado la versión del SsangYong Tivoli G16 4x2 con sistema GLP. Este vehículo ha sido concebido para que su motor arranque siempre con gasolina, hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento del motor, que suele estar comprendida entre los 40 ó 50 grados (no se dispone del dato exacto). En ese momento pasa automáticamente a gas, salvo que hayamos seleccionado lo contrario con el conmutador o el depósito de gas no tenga combustible. Las prestaciones que se perciben no varían, ya que no cambia la potencia que entrega el motor, pero el impacto es menor sobre el medio ambiente, ya que se reducen considerablemente las emisiones contaminantes.