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BMW Serie 2 Coupé

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El BMW Serie 2 Coupé se diferencia claramente del Serie 1 por su diseño específico, adoptando una carrocería de dos puertas y tres volúmenes. Esta carrocería, típica de BMW en sus versiones Coupé, y poco habitual dentro de su segmento, hace que este sea un modelo inconfundible y con cierta exclusividad.

CESVIMAP prueba el Subaru Outback

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Hoy me estreno en el mundo de la redacción del motor a lo grande, y no es para menos, ya que vamos a hablar del...

FORD MUSTANG

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Todo en este Ford Mustang llama la atención; una línea clásica de diseño con formas evocadoras pero modernas, rápidamente asociadas a sus antecesores; agresivos faros delanteros y parrilla frontal con el emblema del caballo, el largo y esbelto capó, la musculosa silueta lateral con marcadas líneas y el elocuente emblema que hace referencia a la cilindrada del motor, las luces traseras de triple barra -otro claro guiño a la historia del modelo- o los tubos de escape dobles forman un equilibrado conjunto que combina a la perfección una imagen atlética y robusta, cargada de atractivo, que nos adelanta ya sólo con la vista su alto nivel de prestaciones.

Suzuki Celerio

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3,60 m de longitud, 1,60 m de anchura, 1,54 m de alto y 2,42 m de distancia entre ejes son las medidas de este modelo, encuadrado dentro del segmento A. Con un diseño exterior de líneas fluidas es casi tan alto como ancho, lo que ayuda a transmitir sensación de amplitud y confortabilidad interior.

VOLKSWAGEN TIGUAN

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El modelo mejora en todos los aspectos a la generación anterior y, aunque no sobresale especialmente en ninguno de ellos, sí que la suma de todos convierten al Tiguan en una buena elección, dejando cortos, a buen seguro, los 2,6 millones de unidades vendidas del modelo al que sustituye.