S. Vial

La Fundación Michelin España Portugal nace con el objetivo de continuar el compromiso de Michelin en movilidad sostenible y seguridad vial, deporte y salud, educación y solidaridad, ayuda al desarrollo económico y social, protección del patrimonio medioambiental y cultural.

Los accidentes crecieron en todas las comunidades autónomas, salvo en Cantabria. Estas son algunas de las conclusiones que arrojan los datos a cierre de año reunidos por Tirea y divulgados por Estamos Seguros.

Intervenciones en las vías, vigilancia, nuevas tecnologías, refuerzos en la señalización y actuaciones en comunicación, que supondrán 11,7 millones de euros. Las ha presentado el ministro del Interior ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados.

2016 se ha cerrado con 1.160 muertos en las carreteras españolas, un incremento de 29 fallecidos respecto a 2015, con 1.131 personas que perdieron la vida en la red viaria del territorio español. Por primera vez, se rompe en 13 años la tendencia a la baja, ya que desde 2003, cuando se contabilizaron 5.399 víctimas, el número de fallecidos iba en continuo descenso.

Las rotondas son una buena solución al problema de las intersecciones viales, ya que su configuración reduce el tiempo medio de espera de los conductores en comparación con una intersección regulada por semáforos, e incrementa los niveles de seguridad vial. Para dar mayor fluidez a las intersecciones reguladas por las clásicas rotondas, están proliferando las llamadas turborrotondas.