Cuidado con las distracciones

Aproximadamente un 30% de los accidentes que no pueden explicarse se atribuyen a distracciones al volante. Pensamientos, imágenes, preocupaciones y conductas como encender un cigarrillo, poner la radio o hablar por el móvil, son malos compañeros de viaje. El ser humano procesa toda la información que recibe del exterior a través de sus sentidos, pero no puede analizarla en su conjunto al mismo tiempo. Debe seleccionar y fijar su atención en qué es más necesario o interesante en un determinado momento. Conducir un vehículo implica atender diversas tareas: el control del vehículo, la dirección, los indicadores del cuadro, las señales de tráfico, etc.

Evolución de la seguridad de los vehículos

EN LA CONFERENCIA INTERNACIONAL “¿DE LA VISIÓN CERO AL OBJETIVO CERO?” ORGANIZADA EL PASADO DICIEMBRE POR FUNDACIÓN MAPFRE, 30 EXPERTOS EN SEGURIDAD VIAL SE...

Sólo el 20% de los pasajeros utiliza el cinturón de seguridad en autobús.

Sólo un 20% de los pasajeros que viaja en autocar se abrocha el cinturón de seguridad, cifra detrás de gran parte de las lesiones...

Euro NCAP 2015: Nuevos criterios

Desde su fundación en 1996 el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos Euro NCAP, European New Car Assessment Programme, busca la máxima seguridad de los vehículos. Más allá de las pruebas de homologación definidas por la Unión Europea, establece criterios más exigentes para que los consumidores dispongan de información independiente de la seguridad de los vehículos del mercado

Viajar en sentido contrario a la marcha reduce las lesiones graves hasta un 95%

Si un bebé de seis meses viaja en el regazo de un adulto sería automáticamente despedido hacia delante en caso de accidente y se vería aplastado gravemente por la persona que lo lleva encima
Revista CESVIMAP
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