S. Vial

Ver y ser vistos. Es la máxima que mejor define la contribución de las luces del coche a la seguridad vial. No en vano, el 37% de los fallecidos en accidente de tráfico se producen durante las horas del día con menos luz. A pesar de no ser el tramo horario de mayor tráfico rodado, entre las ocho de la noche y las ocho de la mañana tienen lugar los siniestros de peores consecuencias

2016 se ha cerrado con 1.160 muertos en las carreteras españolas, un incremento de 29 fallecidos respecto a 2015, con 1.131 personas que perdieron la vida en la red viaria del territorio español. Por primera vez, se rompe en 13 años la tendencia a la baja, ya que desde 2003, cuando se contabilizaron 5.399 víctimas, el número de fallecidos iba en continuo descenso.

Si un bebé de seis meses viaja en el regazo de un adulto sería automáticamente despedido hacia delante en caso de accidente y se vería aplastado gravemente por la persona que lo lleva encima

Los accidentes crecieron en todas las comunidades autónomas, salvo en Cantabria. Estas son algunas de las conclusiones que arrojan los datos a cierre de año reunidos por Tirea y divulgados por Estamos Seguros.

El coche parado en doble fila, un exceso de velocidad o saltarse un stop son algunos de los motivos que pueden acarrear una sanción...