Lechler presenta el kit de barnizado MA 380 Macrofan Airtech

Lechler presenta el kit de barnizado MA 380 Macrofan Airtech. Este producto ayudará al pintor y al taller a completar, de una manera sencilla, un gran número de reparaciones de pintura, conjugando el ahorro...

Equipo de soldadura MIG 5A de APASOL

Los vehículos actualmente incorporan piezas de aluminio, acero cincado, galvanizado y aceros de alta resistencia. El equipo de soldadura MIG 5A de APASOL, dotado de tecnología inverter, permite trabajar sobre todo tipo de aleaciones...

Semirremolques de alumino

En los bastidores de semirremolques el aluminio se está utilizando, principalmente, para plataformas y basculantes. Para conseguir propiedades mecánicas similares a los fabricados en acero (en resistencia y flexibilidad), los momentos de inercia y espesores de las secciones transversales de sus vigas deben ser mayores, por lo que los bastidores tendrán también mayores dimensiones, especialmente en la altura de los largueros.

El cuadro de mando en el taller de carrocería

Reconocer la complejidad del funcionamiento rentable de un taller de carrocería y pintura es fundamental para implantar una estructura organizativa adecuada y realizar una gestión eficaz y rigurosa. El empresario debe ser más que un operario un gestor; que implique todo su esfuerzo en realizar su trabajo, gestionar. ¿El objetivo? conseguir que su empresa obtenga mayor rentabilidad que la competencia, ser más competitivos.

Toyota RAV 4 2013

Su total renovación estética se ha dirigido a conseguir notables mejoras aerodinámicas, en su parte delantera y trasera. Los espacios interiores han aumentado, logrando confortabilidad y utilidad, al mismo tiempo. Se comercializa en tres niveles de equipamiento, de menos a más: «Active», «Advance» y «Executive».

El chapista del siglo XXI

El chapista ha tenido que enfrentarse En esos años, los vehículos estaban al reto de devolver al vehículo sus fabricados en chapa de acero, sin ninguna condiciones originales. catalogación especial; es decir, era acero Lo hace desde que los carruajes convencional o acero dulce. de transporte de pasajeros, cuya única finalidad era la movilidad, se Chapista tradicional transformaron en vehículos más La reparación de esos vehículos era modernos, en los que comenzó a cobrar artesanal, muy manual. Los recambios,importancia también la protección escasos, muy caros y, además, tardaban de los ocupantes. mucho tiempo en llegar al taller.

Diferencias entre los espectrofotómetros de los principales fabricantes

El programa de gestión del espectrofotómetro determina cómo se muestran sus lecturas. En algunos se ofrece la desviación o el ajuste en formato tipo semáforo. En estos casos, el semáforo en verde revela un color de la propia base de datos, que podría pintarse al corte; si el semáforo mostrase el color amarillo, los colores incluidos en la base de datos y que pudieran mostrar cierta semejanza denotarían cierto alejamiento respecto del leído (en estas circunstancias, la recomendación, por regla general, es la aplicación de un difuminado). Cuando el semáforo muestra el color rojo, los colores seleccionados por la base de datos son poco parecidos al leído y obligan a retocar el color de la fórmula.

Soluciones de recarga para vehículos eléctricos

Puede que tengamos cierta conciencia ecológica y que sigamos las novedades de los fabricantes en vehículos eléctricos; seguramente, hasta nos imaginemos el día de mañana conduciendo uno de estos vehículos y es muy probable que nos crucemos muchos días con alguno de ellos, pero lo que no nos imaginamos ni llegamos a entender es la recarga y la variedad existente en función del fabricante. Tipos de conectores, modos de carga y variedades de recarga nos complican la decisión final en la compra de un vehículo eléctrico: ¿Podré cargarlo en mi garaje particular? ¿Existe una carga rápida por si no tengo suficiente autonomía para regresar a casa? ¿Podré usar el cargador de otro vehículo si se me olvida el mío? Todas estas preguntas trataremos de resolverlas en este artículo.

Bir atölyede resepsiyon nasıl olmalı?

La recepción del taller debe contar con medios que proporcionen óptimas condiciones para atender al cliente. una buena configuración del área de recepción, equipada con las herramientas y ayudas que necesita el recepcionista o asesor de servicio, son la base del éxito.
Entrada de la recepción del taller

A recepção em uma oficina, como deve ser?

La recepción del taller debe contar con medios que proporcionen óptimas condiciones para atender al cliente. una buena configuración del área de recepción, equipada con las herramientas y ayudas que necesita el recepcionista o asesor de servicio, son la base del éxito.