Revista CESVIMAP

Exteriormente, presenta una estética moderna y elegante, con el morro corto y el capó inclinado, que facilita la visión exterior y la maniobrabilidad. En la trasera, pilotos en forma de “L” y un portón de grandes dimensiones y apertura y cierre eléctrico, que permite una carga y descarga muy cómodas, además de la memorización de la altura de apertura.

3M ha diseñado un equipo óptico de ajuste del color: II PPS, para facilitar el ajuste de color, de forma rápida y eficaz. Independientemente de dónde esté el coche en un taller, este equipo...

Sentados en su interior, la percepción que tenemos es la de un vehículo equilibrado por equipamiento, precio y motorizaciones, creado para sacarle el máximo provecho en recorridos urbanos.

“Telemática y posventa del automóvil” ha sido el tema en el que se ha centrado la XIII jornada del Ciclo de Conferencias Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila. Las soluciones que la...

AkzoNobel Vehicle Refinishes (VR) presenta 25 nuevas páginas web de Sikkens para Europa, Oriente Medio y África (EMEA).Las webs de estos países forman parte del portalinternacional SikkensVR.com. Estas páginas web se han diseñado para ser...

Este modelo supone una puesta al día del Meriva de 2010. Estéticamente, permanece casi inalterado, apreciándose ligeros retoques en el frontal y en los pilotos traseros. Su principal novedad radica en la inclusión del nuevo motor diésel 1.6 CDTI, siendo destacable también el nuevo sistema de infoentretenimiento IntelliLink.

La base es un habitáculo indeformable de seguridad de alta resistencia compuesto de chapas de aceros ultrarresistentes de diferentes espesores y dos zonas de deformación que han sido calculadas en función del esfuerzo elegido. La mayoría de esta reducción de masa se ha conseguido sustituyendo el acero por piezas de fundición de aluminio en zonas estructurales y por aluminio estampado en elementos exteriores de la carrocería, como el capó, las aletas delanteras, las puertas, el techo y la tapa del maletero. El uso total de aluminio en la anterior generación de la Clase C es de un 9%, mientras que en esta nueva es de un 48%.

 Axalta Coating Systems publica su Informe global de popularidad de color 2014 para la industria del automóvil, que estudia las preferencias  regionales de color para automóviles desde 1953. Como novedad, este año incluye Color Matrix,...

La nueva gama Q50 está inspirada en los prototipos Essence, Etherea y Emerq-e, que la marca ha ido mostrando en los más prestigiosos salones de automóviles del mundo. El modelo que hemos estudiado en CESVIMAP es el Infiniti Q50 2.2D, que representa el primer escalón de la marca, tanto en precio como en prestaciones. Este modelo es el primero de la marca en utilizar la nueva nomenclatura Q, implantada en Europa desde mediados del año 2013. La gama se completa con el Infiniti Q50 3.5 Hybrid.

Comienza el mal tiempo. Así que hay que utilizar prendas específicas para proteger a nuestro coche del frío, como los neumáticos de invierno. Mejoran su estabilidad y seguridad ya que aportan mayor tracción y frenada con agua, nieve y especialmente hielo. Su dibujo es diferente –llevan láminas en forma de garra– para adherirse mejor a terrenos donde los neumáticos tradicionales patinan. Además, utilizando cubiertas de invierno evitas el uso de cadenas.