Revista CESVIMAP

CESVIMAP colabora con Fundación Comforp preparando al alumno de Pintura que representará a España en las Olimpiadas Mundiales de Formación Profesional WorldSkills. La competición tendrá lugar en Sao Paulo, Brasil, del 11 al 16 de agosto.

En las lesiones por atropello es indiscutible la influencia del vehículo. La protección de los peatones es una preocupación fundamental para las Instituciones, en materia de legislación, y para los fabricantes de vehículos, en constante evolución.

Los vehículos actuales tienen carrocerías diseñadas para soportar impactos de alta y baja magnitud. Para hacerlas más resistentes incorporan refuerzos internos, dificultando el acceso para reparar pequeños daños externos. Würth dispone de equipos como el pinpuller spot que lo facilitan reduciendo los tiempos y aumentando la calidad en la reparación

Si las cuatro generaciones anteriores han sido todo un acierto a lo largo de sus 32 años de vida, la quinta sube el listón un poquito más. Y es que, sin haber llegado aún al mercado, a finales de 2014, el nuevo Corsa ya estaba cosechando éxitos con más de 55.000 pedidos.

Las masillas de poliéster son las pinturas de fondo que rellenan las pequeñas deformaciones en las superficies de los automóviles tras una reparación de chapa. Evercoat presenta masillas ultraligeras y muy fluidas, idóneas para realizar todo tipo de reparaciones

Hace ya más de siete años que estamos inmersos en lo que inapropiadamente llamamos “crisis”, cuando en realidad no es así. Una crisis es una situación pasajera, donde los parámetros de relación y las reglas de convivencia –incluso las mercantiles– generalmente aceptados, sufren una convulsión y cambian o vuelven a su estado anterior. Pero cuando, aquello que denominamos crisis dura tanto… quizá haya que aceptar que nos encontramos ante una nueva situación, y a ella hemos de adaptarnos.

La forma más segura de viajar en un vehículo es sentado en el asiento del coche usando el cinturón de seguridad. Un asiento oscilante es una solución que permite a los usuarios con silla de ruedas poder hacer esto. Autoadapt, un fabricante sueco de soluciones de adaptación para vehículos, ha presentado una nueva versión de su Turny Evo, el primero de los dos asientos oscilantes de Autoadapt que llega este año al mercado.

El tiempo medio de estancia de un automóvil en el taller de chapa y pintura para su reparación es, aproximadamente, 10 días, según datos de un estudio elaborado por la Red de talleres CertifiedFirst. Conscientes de la importancia que a este aspecto conceden particulares, clientes corporativos y compañías aseguradoras, los profesionales de la Red CertifiedFirst han logrado reducir dicho tiempo de estancia medio hasta los 7 días gracias, entre otras medidas, a la implementación de procesos más eficientes y las metodologías de trabajo Lean Six Sigma y Lean Manufacturing.

Euro Repar Car Service, la red del grupo PSA Peugeot Citroën de reparación multimarca, pone en marcha su campaña de responsabilidad social con la seguridad vial y el medio ambiente. Los talleres Euro Repar ofrecerán durante el verano controles preventivos sin coste y operaciones que afectan a la seguridad vial con mano de obra gratuita.

Julio Fonseca, de Cabinas LAGOS, ha explicado en CESVIMAP su cabina móvil de pintado Paint Trotter Refinish. Todo el departamento de Pintura de CESVIMAP estuvo presente para, a su vez, testearlo con aplicaciones.