Habrá menor siniestralidad, pero los accidentes serán más caros

Rubén Aparicio-Mourelo, en el marco de su conferencia “Influencia de los sistemas ADAS en talleres, seguros y usuarios. ¿Futuro a medio plazo?”, Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila, ha manifestado que con los sistemas ADAS habrá menor siniestralidad, pero estos serán más caros.

Editorial: Tope de gama

El Mobile World Congress, celebrado el pasado febrero en Barcelona, es cada vez más un escaparate donde la tecnología móvil se une a la automoción, “auto-movilidad”, incorporando la comunicación al desplazamiento; ya sucedió en CES Las Vegas, en enero.

Tres jóvenes profesionales en prácticas

Les recibo en su primer día. Están entusiasmados por comenzar sus prácticas de estudios en CESVIMAP. Es interesante escucharles cuando expresan, con frescura y transparencia, por qué se inclinaron por su formación, cómo llegaron hasta nuestro Centro y cuáles son sus inquietudes profesionales.

Los coches autónomos podrán liderar una reducción del 93% de los accidentes en 2040

“De los 1.200 millones de vehículos (27 en España) cada vez más coches estarán sensorizados. España es el séptimo país productor de vehículos, China, el primero” ha presentado Sergio Gómez en su conferencia “Visión internacional de los ADAS”, enmarcada en la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila.

Carlos García Hirschfeld y Marta Solano, en Seguridad Vital

Expresivo, cuanto menos, resulta el nombre elegido por el programa de TVE especializado en Seguridad Vial: Seguridad Vital. Esta nueva edición la presentan periodistas “de raza”: Marta Solano y Carlos García Hirschfeld. Revista CESVIMAP les ha entrevistado