CESVIMAP y MAPFRE, presentes en Faconauto 2020

CESVIMAP ha participado en el XXIX Congreso de Faconauto con un discurso en que desmitifica el vehículo electrificado y elimina los miedos que puede...

CESVIMAP facilita a Formalia contenidos sobre propulsión híbrida y eléctrica

CESVIMAP facilita a Formalia contenidos sobre propulsión híbrida y eléctrica. Así, CESVIMAP ha firmado un acuerdo con Formalia para proveerle de contenidos sobre propulsión híbrida...

Vehículo verde

Todas las grandes acciones y obras de la humanidad, sean en el ámbito que sean, siempre comienzan por un primer paso, un pequeño ladrillo,...

Piezas tratadas a con100cia

Seguramente uno de los sectores que más ha cambiado en las últimas décadas ha sido el relativo al tratamiento de los vehículos fuera de uso (VFU). En la década de los 90, los antiguos desguaces eran empresas familiares, tradicionales –años de antigüedad–, basados más en el trabajo que en la tecnología. En estos desguaces se obtenía la chatarra de los VFU, desmontando, asimismo, algunos componentes, inicialmente los de mayor montante económico y de venta inmediata, para comercializarlos como recambio usado. Sin embargo, era más importante, económica y administrativamente, la chatarra que el propio recambio; incluso éste en numerosas ocasiones era desmontado por el propio comprador.

La realidad gana terreno a la ficción

Tendencias 20/20 en el XIX Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la UCAV Jornada interesante la XIX edición del ciclo de Conferencias de...
Revista CESVIMAP
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