Cesvimap en

Faconauto clausuró la XXX edición de su Congreso, que comenzó en febrero con dos jornadas on line. Como en la sesión anterior, CESVIMAP participó...

CESVIMAP ha participado en el XXIX Congreso de Faconauto con un discurso en que desmitifica el vehículo electrificado y elimina los miedos que puede...

Apps y sistemas innovadores reducen el riesgo de siniestros y lesiones y mejoran la convivencia entre conductores y peatones Fundación MAPFRE y CESVIMAP recopilan en...

Tendencias 20/20 en el XIX Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la UCAV Jornada interesante la XIX edición del ciclo de Conferencias de...

Seguramente uno de los sectores que más ha cambiado en las últimas décadas ha sido el relativo al tratamiento de los vehículos fuera de uso (VFU). En la década de los 90, los antiguos desguaces eran empresas familiares, tradicionales –años de antigüedad–, basados más en el trabajo que en la tecnología. En estos desguaces se obtenía la chatarra de los VFU, desmontando, asimismo, algunos componentes, inicialmente los de mayor montante económico y de venta inmediata, para comercializarlos como recambio usado. Sin embargo, era más importante, económica y administrativamente, la chatarra que el propio recambio; incluso éste en numerosas ocasiones era desmontado por el propio comprador.