Diagnosis multimarca de vehículos accesible a los talleres

LOS CIBERATAQUES A EMPRESAS SON HABITUALES. EN LOS VEHÍCULOS, CADA VEZ MÁS CONECTADOS, TAMBIÉN PUEDEN SERLO. LA UNIÓN EUROPEA HA DESARROLLADO UNA NORMATIVA QUE...

Nueva regulación de la ITV

Este Real Decreto deroga los dos Reales Decretos que, de manera separada, regulaban las inspecciones técnicas de vehículos en España: el RD 2042/1994, de 14 de octubre, sobre la Inspección Técnica de Vehículos, y el RD 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de la estaciones ITV. Se acaba con la dispersión normativa y evita posibles duplicidades entre ambas normas.

95 gramos de CO2. El mayor reto en la historia del automóvil.

COMO SI FUERA OBRA DE GRETA THUMBERG, LAS MEDIDAS ANTICONTAMINACIÓN SE ENDURECEN EN LA UE, POR LO QUE LA ELECTRIFICACIÓN DEL PARQUE HA LLEGADO...

Hacia la seguridad obligatoria

Los fabricantes parecen haber encontrado el impulso que necesitaban para hacer que su marca se distinga del resto. como si de una carrera por encontrar la piedra filosofal se tratase. Los sistemas de ayuda a la conducción, ADAS, copan las innovaciones tecnológicas del sector; la publicidad y, con ella, el anhelo de los consumidores de tener un vehículo capaz de hacer determinadas funciones por sí mismo, como, por ejemplo, aparcar, mantener la trayectoria o frenar de manera autónoma. La legislación al respecto ya está en marcha

La información técnica del fabricante, imprescindible para el taller

El quid de la reparación es la información de la que disponen los talleres independientes y otros profesionales del sector con respecto a las nuevas tecnologías, condicionada por la exigencia del cliente, que quiere tener su vehículo reparado, en perfectas condiciones, lo antes posible.