La Asociación Grupo de Ciudades Españolas del Sector Automoción y Componentes (Aceac) ha visitado CESVIMAP, Centro de I+D de MAPFRE. El objetivo principal es fortalecer la colaboración entre los asociados de esta recién creada asociación y CESVIMAP. Con el fin de impulsar la innovación y la sostenibilidad en el sector de la automoción. Durante la visita al centro, los miembros de la asociación conocieron las últimas tecnologías en movilidad conectada, autónoma, compartida y eléctrica, áreas en las que CESVIMAP trabaja intensamente desde hace años, materias objeto de debate durante la jornada nacional.
Los representantes de Aceac pudieron conocer, de primera mano, los proyectos de investigación y desarrollo de CESVIMAP, dirigidos no sólo a mejorar la eficiencia de los vehículos, sino de los propios talleres reparadores, con atención particular a realidades afines a la sostenibilidad y la economía circular, como se postula desde CESVIrecambios. Estos aspectos son fundamentales para las ciudades presentes, involucradas, en gran medida, en la industria automotriz. Se compartieron posibles colaboraciones para afrontar los desafíos del sector, como la transición hacia una movilidad más sostenible y la adaptación a las nuevas normativas europeas.
I Jornada anual
Esta I Jornada Nacional de Aceac, celebrada el 4 de diciembre, congregó en Ávila a administraciones públicas, fabricantes, empresas asociadas y representantes del diálogo social para exponer y afrontar retos y desafíos. El presidente de Aceac y alcalde de Almussafes, Toni González, agradeció el apoyo del Gobierno de España, de la Junta de Castilla y León y de los sindicatos, marcas y colectivos presentes en un sector que genera 250.000 puestos de trabajo, en la fabricación de componentes, y 50.000 directos, en la de vehículos. El alcalde de Ávila y vicepresidente de Aceac, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, llamó al trabajo conjunto entre instituciones públicas y sector privado.
Retos para la automoción
El sector de la automoción es una de las grandes industrias del país, remarcó José María Cancer, director de CESVIMAP y asistente a la jornada, junto a Rubén Aparicio-Mourelo, subdirector. Destacó, igualmente, que España es el segundo fabricante en el conjunto de Europa. La electrificación del automóvil fue apuntada como el futuro del sector, requiriendo la colaboración de todos los agentes implicados para conseguir que sea motor económico y generador de empleo, a la par que una herramienta para luchar contra el cambio climático.
Rebeca Torró, secretaria de Estado de Industria, insistió en la transición energética y en la digitalización como los retos del sector de la automoción, solicitando la necesaria colaboración público-privada para afrontarlos. Los fondos europeos, con el programa NextGenerationEU, destinan más de 3.500 millones de euros a iniciativas en España para facilitar este trabajo, con el objetivo de convertir a España en el principal hub de la electromovilidad del sur de Europa.
Saturnina Moro, secretaria general de la Consejería de Industria de la Junta de Castilla y León, destacó los más de 3.500 puestos de trabajo directos e indirectos que genera la automoción en esta comunidad. Para ella, la movilidad sostenible y la digitalización son los grandes objetivos de nuestro sector.
A esta primera jornada han acudido los alcaldes de los seis municipios fundadores de Aceac, localidades destacadas en el sector de la automoción: Almussafes (sede de Ford), Ávila (sede de Nissan), Martorell (sede de Seat), Martos (sede de Valeo), Villamuriel de Cerrato (sede de Renault) y Figueruelas (sede de Stellantis), dando también la bienvenida a nuevos municipios relacionados: Pamplona, Arévalo (Ávila) y Pedrola (Zaragoza). También asistieron fabricantes de las marcas que operan en España: Ford, Nissan, Seat, Renault, Stellantis e Iveco. Y el director de ANFAC, José López Tafall, y el de Sernauto, José Portilla, así como representantes de UGT, CCOO, y clusters regionales de movilidad.
