Carrocería

En el mundo de la reparación de las carrocerías nos encontramos con diferentes tipos de daños y, con ello, una variedad de procesos y métodos de trabajo. Los manuales de reparación de los distintos fabricantes establecen, para determinadas piezas de carrocería, la posibilidad de realizar secciones parciales o de ahorro. En estas reparaciones han de primar, como en cualquier otro procedimiento de taller, dos factores esenciales: la calidad y la rentabilidad.

Los fabricantes de automóviles incorporan a sus vehículos sistemas ADAS de asistencia al conductor, Advanced Driver Assistance Systems

A lo largo de mi vida, he ido descubriendo que siempre hay una alternativa y, por mi trayectoria profesional, reconozco que ciertos límites quedan establecidos por la economía. ¿Los hay en la reparación de plásticos? A nivel técnico no hay límites; a nivel económico, sí.

Los vehículos actuales, dotados en muchos casos de carrocerías híbridas y multimateriales, requieren un tratamiento específico en bancada. Los procesos de estiraje de piezas de distinta constitución ceden protagonismo a procedimientos de medición, verificación y control, dada la necesidad de sustituir las piezas dañadas.