Rico en fibra: reparaciones en fibra de carbono

LA FIBRA DE CARBONO ES UN MATERIAL DE INGENIERÍA DE ALTA CALIDAD INCORPORADO A LA INDUSTRIA. ESTÁ EN MULTITUD DE PIEZAS DE TODOS LOS...

Tecnología adhesiva para el pegado de lunas

EXISTEN MULTITUD DE TÉCNICAS DE UNIÓN PARA EL ENSAMBLAJE DE LAS PIEZAS DE LA CARROCERÍA; LAS MÁS UTILIZADAS SON LA SOLDADURA, EL PLEGADO, EL...

Comportamiento de los aceros especiales ante impactos laterales

LA PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES ES UN FACTOR ESENCIAL EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS. UNO DE LOS IMPACTOS MÁS PELIGROSOS PARA LA INTEGRIDAD...

¿Dónde está el límite? Reparación vs sustitución

Una de las primeras dudas que se le presenta al técnico antes de acometer una reparación es determinar si las piezas dañadas deben ser reparadas o sustituidas. no hay una regla que lo dictamine, sino que son varios los factores que influyen en la resolución final.

Técnica y calidad de reparación: repaso frente a tracción

La reparación de pequeños daños estéticos en la carrocería exterior del vehículo está viviendo notables evoluciones desde su planteamiento, principalmente por la diversidad de técnicas de reparación y de equipos que se están comercializando, y que van enfocados a tratar daños con características muy específicas (nula accesibilidad, granizo, aproximación para pintura, etc.).