CESVIMAP, dado su compromise con la Formación Profesional, ha colaborado una vez más en la XVIII edición del Concurso de Jóvenes Técnicos de Automoción. La parte teórica comenzó hace unos meses con 147 estudiantes inscritos, pertenecientes a 13 comunidades autónomas, de ellos, 17 se han clasificado para la fase final en Motortec.
En esta competición se ha demostrado la buena formación técnica de los jóvenes que cursan Formación Profesional, muchos de los cuáles son formados con libros, monografías CESVIMAP o con la biblioteca virtual Cesviteca. A Motortec han acudido los actuales profesionales de ese sector -más de 700 empresas- con sus últimas novedades, 3.500 participantes participantes en las jornadas técnicas y más de 60.000 visitantes.
En diversas pruebas han utilizado maquinaria actual y maquetas didácticas, evaluadas por los profesionales de las empresas colaboradoras, como CESVIMAP. Así, los futuros profesionales están perfectamente preparados.
Desarrollo de la competición.
La competición ha tenido lugar sobre dos perfiles:
Perfil de Electromecánica. 8 competidores/as
Perfil de Carrocería-Pintura. 9 competidores/as
Cada estudiante tuvo que realizar las pruebas de forma autónoma en función del perfil en el que participaba.
Las pruebas técnicas correspondientes a Carrocería y Pintura fueron:
Prueba de bancada.Evaluada por Car-o-liner , la prueba consistía en medir los bajos de una carrocería de un vehículo Mercedes-Benz.
Prueba de unión con adhesivos y remachado. Evaluada por 3M, el ejercicio consistió en unir tres elementos de aluminio con dos adhesivos distintos y remaches de repujado y auto-perforantes.
Prueba de soldadura. Evaluada por la empresa Estudio Apolo y COMFORP: Con un simulador de soldadura se ha realizado un cordón de soldadura con el procedimiento MIG MAG.
Prueba de enmascarado. Evaluada por 3M, había que enmascarar un vehículo descapotable para poder pintar la puerta delantera derecha.
Prueba de pintura, evaluada por GLASURIT y COMFORP, tenía tres apartados: pintar una aleta con pintura tricapa, pintar un tapacubos con diseño libre y un ejercicio de colorimetría. Las pruebas se han desarrollado utilizando pintura de GLASURIT, las pistolas de ANEST IWATA y 3M y la cabina de HILDEBRAND.
En Electromecánica hubo también 6 pruebas técnicas:
Prueba de neumática. Evaluada por la empresa SMC: Ha consistido en desarrollar un circuito neumático y a continuación desarrollarlo a través de una maqueta didáctica.
Prueba de motores. Evaluada por la empresa Mercedes-Benz: Los competidores y competidoras han tenido que comprobar y ajustar las fases de distribución en un motor 256 de Mercedes-Benz
Prueba de Diagnosis. Evaluada por la empresa Bosch, a través del sistema de diagnosis KTS de BOSCH y utilizando dos vehículos, cada competidor ha tenido que localizar distintos parámetros propuestos por el evaluador.
Prueba de maqueta eléctrica-electrónica. Evaluada por la empresa Sidilab: Utilizando la maqueta didáctica de SIDILAB de un espejo retrovisor, los competidores/as han tenido que utilizar las señales de comunicación CAN BUS.
Prueba de plataforma didáctica educativa. Evaluada por la empresa Electude: Mediante la plataforma educativa ELECTUDE cada competidor ha tenido que localizar distintas averías en los circuitos
Prueba de verificación vehículo eléctrico. Evaluada por la empresa MIAC: Esta prueba se ha desarrollado en el stand de MIAC donde los competidores/as han realizado diversas pruebas sobre un vehículo eléctrico.
Los competidores/as de ambos perfiles también ha desarrollados unas Yincanas.
Yincana de realidad virtual, desarrollada por CESVIMAP.
Yincana de competición en Scalextric, desarrollada por AUTOPOS y PRO-SERVICE
Yincana de concienciación sobre la seguridad al manipular las baterías eléctricas, desarrollada por el “tik-toker” Ángel Gaitán
Yincana de Kahoot, desarrollada por COMFORP
CESVIMAP también regaló un lote de libros correspondiente a nuestra investigación para cada alumno ganador. La entrega de premios fue realizada por Rodrigo Encinar, director de I+D del centro de MAPFRE.
Yincana de localización en el recinto de MOTORTEC de diferentes empresas IWATA, SNAP-ON y CETRAA.
La clausura se desarrolló el sábado, 23 de abril, último día de MOTORTEC. Previamente, hubo un homenaje a Francisco Pérez Tejeiro, miembro de COMFORP que falleció recientemente.
Los premios fueron entregados por las empresas colaboradoras y los miembros de COMFORP, participando también D. Javier Sanz de Andino, Gerente Comercial de MOTORTEC.
Las fotos se pueden visualizar y descargar en https://www.comforp.photos/galerias/ y los videos en https://www.youtube.com/c/ComforpFundacion/videos
