El Congreso de Redes de Talleres de Iberoamérica aporta soluciones para el futuro rentable de los talleres independientes
Groupauto Internacional celebró el pasado sábado 16 de octubre el I Congreso de Redes de Talleres de Groupauto de toda Iberoamérica con la participación de profesionales y empresarios de la reparación de Groupauto Unión Ibérica (EuroTaller España y TopCar Portugal), Groupauto Brazil (PitStop Brasil), Groupauto América Central (EuroTaller en Panamá, Honduras, Costa Rica, Belice, Guatemala, Nicaragua y El Salvador), Groupauto Colombia (EuroTaller Colombia y Ecuador), Groupauto Argentina (EuroTaller Argentina). El encuentro, que tuvo lugar en un innovador formato 100% virtual, donde los talleres asistentes tuvieron la oportunidad de interactuar vía chat, y que contó con la piloto del Dakar Mónica Plaza como invitada especial, sirvió para identificar los grandes desafíos a los que se enfrentan los reparadores independientes a ambos lados del Atlántico y poner en valor las soluciones de las redes que promueve Groupauto International para contribuir decisivamente a la competitividad, eficiencia y rentabilidad de sus talleres miembros a corto, medio y largo plazo.
Holger Hellmich, Presidente y CEO de Groupauto International fue el encargado de abrir el Congreso con un rotundo mensaje: “Es nuestro propósito y estrategia ofrecer el mejor servicio de reparación y mantenimiento en todo el mundo. Para hacer eso y para tener éxito, el mercado de la posventa tiene que tener una red de distribución de recambios extensa, acceso a la ultimas informaciones técnicas y talleres cualificados que puedan prestar sus servicios de mantenimiento y reparaciones a todo el mundo” En este sentido, Hellmich indicó a los talleres participantes en el Congreso que se enfrentan a importantes desafíos, “tenéis que adaptar y mejorar vuestras capacidades constantemente para adaptaros al siempre cambiante parque de vehículos, tenéis que cumplir las últimas normativas y especificciones técnicas y, los más importante, tenéis que poder atraer y retener a los clientes”.
A continuación, Fernando Pardo, fundador de EuroTaller, explicó el origen de las redes de talleres de Groupauto International con la primera presentación de la enseña en febrero de 1999 ante un grupo de un centenar de talleres en la ciudad de León. “Esa es la razón, explicó, de que el primer EuroTaller de la historia estuviera en León”. Pardo, recordó los valores fundacionales de EuroTaller, su apuesta por la formación, información, imagen y marketing, la prestación de servicios de alto valor añadido en cada uno de esos ámbitos, que generaran ventajas competitivas para los talleres miembros en el mercado. El fundador de EuroTaller recordó también la importancia que tiene en el taller su condición habitual de empresa familiar y el importantísimo papel que juegan las mujeres en los mismos.
Robert Stevens, Director de Redes de Talleres y Tecnología de Groupauto International, fue el tercer ponente en tomar la palabra. Su discurso, centrado en identificar y anticipar el alcance de las principales tendencias que van a afectar al taller independiente en los próximos años -entre ellas, las nuevas tecnologías de los vehículos, el aumento del cliente flotista gestionado centralmente, y los vehículos y clientes conectados-, reafirmó la pertenencia a la red de talleres como la mejor estrategia que puede adoptar el reparador independiente para hacer frente con éxito a todos esos desafíos. “Es importante”, señaló, “unirse y crecer con una red de talleres que esté asociada a un distribuidor de recambios de calidad”. En el caso concreto de Groupauto International, Stevens destacó los valores de su modelo de redes de talleres que permiten ofrecer al mercado de las reparaciones “la más consistente experiencia de cliente” y al taller la seguridad de “estar listo para enfrentar el futuro”.
Carlos Calleja, Director de EuroTaller, profundizó, por su parte en el modelo de las redes de talleres de Groupauto International y sus tres ejes fundamentales: estandarización, integración y cooperación. “La estandarización, que es la automatización y parametrización idéntica de los procesos, nos va a permitir la escalabilidad, es decir, ser capaces de que donde hacíamos una cosa vamos a poder hacer muchas más porque hemos industrializado el proceso. La integración, mediante plataformas tecnológicas de gestión, donde estén el software de gestión de taller, el de redes, el de catálogos de taller y el de desarrollo de flotas, integrados, de forma que consigamos escalabilidad y eficiencia, o lo que es lo mismo, más rentabilidad. Y la cooperación, que es la fuerza de la unión, la que nos permite conseguir metas juntos que no podríamos logras solos”.
América Latina se ha convertido en un pilar fundamental de las redes de talleres de Groupauto International. Y así quedó de manifiesto en las intervenciones de Paulo Fabiano Managing Director de Groupauto Brasil y Fabio Moretti, Director de Operaciones. Aportaron algunos datos especialmente elocuentes: en la actualidad, la red de talleres PitStop cuenta con más de 1.750 puntos de venta en más de 600 ciudades de Brasil que emplean a más de 20.000 personas. Más allá de Brasil y las magnitudes que ofrece un país tan grande y poblado, el crecimiento de las redes de talleres de Groupauto International en América Latina está siendo muy importante también en América Central, Argentina, Colombia y Ecuador.
Tras las exposiciones, el Congreso culminó con un animado coloquio entre los coordinadores regionales de las redes de talleres del grupo.
